噪音污染是城市環(huán)境中居民的一個(gè)長(zhǎng)期問(wèn)題。最近的研究估計(jì)，主要城市中有十分之九的人每天都會(huì)接觸超過(guò)準(zhǔn)則的噪音水平。過(guò)度噪音對(duì)健康的負(fù)面影響包括睡眠不安，聽(tīng)力喪失，認(rèn)知障礙和高血壓。市政噪聲條例旨在減少噪音污染，但噪音和監(jiān)測(cè)的評(píng)估不經(jīng)常進(jìn)行，主要是投訴驅(qū)動(dòng)?？柤永锸虚_(kāi)始建立低成本聲學(xué)傳感器網(wǎng)絡(luò)，以便持續(xù)監(jiān)測(cè)城市環(huán)境中的噪聲。為該項(xiàng)目確定的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)平臺(tái)：

　　通過(guò)lora技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能城市噪音監(jiān)測(cè)應(yīng)用的結(jié)果，比使用WIFI實(shí)現(xiàn)的成本要低得多。通過(guò)WIFI這種無(wú)線傳輸方式實(shí)現(xiàn)噪音監(jiān)測(cè)，需要大量資源才能可靠地運(yùn)營(yíng)和維持。因此行業(yè)中有人提出用低功耗廣域網(wǎng)的非授權(quán)頻段lora技術(shù)實(shí)現(xiàn)解決方案，而不需要為設(shè)備提供電源，只需一塊電池就可以實(shí)現(xiàn)。

　　自組網(wǎng)使用低功率廣域無(wú)線電收發(fā)器來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)傳輸。基于lora的傳感器采用電池供電，易于部署，低功耗可限制網(wǎng)絡(luò)維護(hù)，可在極端天氣條件下連續(xù)運(yùn)行，并且具有有限的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)處理能力。

　　數(shù)據(jù)分析算法的開(kāi)發(fā)和測(cè)試，允許傳感器自動(dòng)檢測(cè)和分類(lèi)聲學(xué)事件。研究人員將使用機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)區(qū)分噪聲源，如建筑，交通，槍聲和音樂(lè)。

　　為了分辨噪音，一些新的基于LoRa的傳感器被放置公園活動(dòng)中。安裝在公園周?chē)牟煌恢?，傳感器被編程為每三個(gè)計(jì)算一次平均噪聲水平分鐘。當(dāng)噪音水平超過(guò)85dBC時(shí)，傳感器通過(guò)基于LoRaWAN的網(wǎng)絡(luò)發(fā)送警告包。將來(lái)，可以主動(dòng)向音樂(lè)會(huì)發(fā)起人提供此反饋，以確保符合噪音限制。

　　接下來(lái)的演變是對(duì)諸如火車(chē)，道路噪音，飆車(chē)，槍擊和建筑等聲音進(jìn)行分類(lèi)，并在時(shí)間和位置上對(duì)其進(jìn)行空間相關(guān)。這些數(shù)據(jù)將有助于改善公共活動(dòng)期間的噪音管理和執(zhí)法，在超過(guò)噪音閾值時(shí)自動(dòng)提醒法律人員，從而節(jié)省城市時(shí)間和金錢(qián)。